As obras da Ponte Salvador-Itaparica avançaram para uma nova etapa nesta terça-feira (28), com o início da preparação da estrutura que será utilizada nas operações em alto-mar. A fase marca a transição dos serviços realizados em terra para os trabalhos na Baía de Todos-os-Santos, onde serão instaladas as estacas metálicas que servirão de base para a construção da ponte.
Segundo a Concessionária Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica, uma série de equipamentos de grande porte está sendo embarcada na balsa Belov Jaguaribe, que funcionará como plataforma de apoio para a execução das atividades marítimas. Entre os equipamentos estão um guindaste de 320 toneladas, outro de 100 toneladas, martelos vibratório e hidráulico, além de uma guia de cravação de aproximadamente 10 toneladas, responsável por manter as estacas alinhadas durante a instalação.
A embarcação, que passa por adaptações em um estaleiro localizado em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador, será transformada em um verdadeiro canteiro de obras flutuante. Além dos equipamentos pesados, a estrutura contará com escritórios, refeitório, banheiros, vestiários, alojamentos para descanso das equipes, sistema de geração de energia, abastecimento de combustível, equipamentos de comunicação, internet, sistema de posicionamento por AIS (Sistema de Identificação Automática) e dispositivos de segurança para as operações no mar.
De acordo com a concessionária, a instalação das estacas ocorrerá em duas etapas. Inicialmente, um martelo vibratório será utilizado para iniciar a penetração das estruturas no solo marinho. Na sequência, um martelo hidráulico realizará a cravação definitiva até que as estacas atinjam a profundidade e a resistência previstas no projeto de engenharia.
Além da Belov Jaguaribe, outras duas balsas darão suporte às atividades. As embarcações Saga 10 e Saga 12 serão responsáveis pelo transporte das estacas metálicas e de outros materiais entre o canteiro de obras em São Roque do Paraguaçu e a frente de trabalho instalada na Baía de Todos-os-Santos, garantindo o abastecimento contínuo da operação.
A Belov Jaguaribe foi escolhida para esta etapa após ter sido utilizada com sucesso durante a campanha de sondagens geotécnicas realizadas para o desenvolvimento do projeto da ponte. O desempenho da embarcação nas fases iniciais confirmou sua capacidade para atuar também na execução das obras marítimas, consideradas uma das etapas mais importantes do empreendimento.
A Ponte Salvador-Itaparica é uma das maiores obras de infraestrutura em andamento na Bahia e tem como objetivo melhorar a mobilidade entre Salvador e a Ilha de Itaparica, além de impulsionar o desenvolvimento econômico e logístico da região.
